|
[lswcap1, 2008/10/10 15:34, 카센터]
인터넷을 보다가 국내 최초로 선보이는 어울림모터스(www.spirra.co.kr)의 스피라 딜러와 리셀러 모집 기사를 봤습니다. 누차 말씀드렸듯이 자동차에 관심을 갖게 된 게 몇 일 되지 않는 데다 원래 관심도 없는 편이어서 오래 전부터 스피라에 대한 얘기가 있었다는데 처음 봤습니다. 그래서 어울림모터스 홈페이지와 뉴스 등을 조금 찾아봤습니다. 스피라 S2.7 수퍼차저(이하 스피라)는 이미 네이버 등에도 자동차 정보가 올라와 있더군요. 제품 양산까지 개발 기간만 9년이 걸렸다고 합니다. 디자인과 설계 변경도 3번이나 했고. 스피라의 특징을 몇 가지 살펴보면 일단 미드십 구조, 그러니까 엔진을 차체 한 가운데에 배치해 전체적인 균형을 맞춰주는 구조로 만들었다는 걸 들 수 있습니다. 다음으로는 경량화를 들 수 있는데 스피라는 카본 파이버(탄소섬유) 재질로 만들어 중량이 1.1톤(1080kg)에 불과합니다. 제조사도 밝혔듯이 경량화는 스피라 설계의 핵심 가운데 하나라고 합니다. 덕분(?)에 엔진은 설계 초기에는 V8(8기통)을 고려했지만 무게가 무거운 만큼 경량화를 위해 V6 엔진으로 바꿨다고 합니다. 대신에 과급기인 슈퍼차저를 달아 엔진 출력을 높이는 형태를 띄게 된 것이죠. 이런 이유로 스피라는 400마력짜리 슈퍼차저 V6 엔진을 쓰는데요. 최고 출력은 280km/h, 배기량은 2659cc, 제로백은 4초라고 합니다.
풀자면 이렇습니다. 일단 '우리 차 엔진 출력좀 높여야겠다'고 작정을 했다면 가장 쉬운(?) 방법은 엔진 자체를 바꾸는 것입니다. 하지만 이건 사실 쉽지 않죠. 그래서 발전한 게 엔진을 바꾸지 않고 엔진 출력을 높이는 기술입니다. 엔진을 바꾸지 않은 상태에서 엔진 출력을 높이려면 튜닝을 하게 됩니다. 몇 가지 방법이 있는데 기본 격인 N/A 튜닝, 터보차저와 슈퍼차저 등이 있다고 하더군요. N/A 튜닝이라는 건 흡기와 배기를 튜닝하는 것인데 흡기에선 필터를, 배기에는 머플러 등을 다는 것을 예로 들 수 있습니다. 터보차저는 엔진에서 빠져나가는 배기가스로 터빈을 돌려서 출력을 높이는 것을 말하고 엔진 내에 자리잡고 있는 크랭크 폴리의 회전력을 이용해 출력을 높이면 슈퍼차저라고 합니다. 그러니까 엔진에서 배기가스를 '뻥' 뿜어주는 힘으로 팬을 돌려 더 많은 공기를 흡기하는 게 터보차저이고 엔진 내부 힘의 일부를 이용해서 팬을 돌려 공기를 더 많이 빨아들이는 게 슈퍼차저라고 생각하면 됩니다. 후배 말을 들어보니 얼마 전에 튜닝한 중고 투스카니가 터보 튜닝을 한 것인데(흡기와 배기, 하이캠까지 모두) 이런 터보 모델의 경우 고속도로에선 일반 N/A 튜닝을 한 자동차에 밀린다고 하더군요. 터보 튜닝을 한 자동차의 경우 순간적인 폭발력은 뛰어나지만 지구력이 떨어진다나요. 아무튼 스피라는 경량화를 목표로 설계했기 때문에 당초 고려했던 8기통에서 6기통으로 엔진을 바꿨으니 출력을 높여줄 다른 보상 방법이 필요했던 것이죠. 그래서 슈퍼차저를 달게 된 것입니다. 좋은 방법이 될 수 있겠다지만 슈퍼차저를 써도 배기량이 딸리는 탓에 지구력은 떨어질 수도 있다고 합니다. 고속에선 배기량이 높은 녀석이 무조건 이길 수밖에 없다는 거죠. 후배가 말한 재미있는 예를 들자면 "중딩(중학생)과 대딩(대학생)이 싸운다고 생각해보세요. 중딩이 제 아무리 몽둥이를 들고 있어도 대딩의 기본 골격 자체가 더 큰 건 무시할 수 없는 것과 같다는 거죠(오래 싸우면 대딩 승?)." 후배가 최근 구입한 투스카니 터보 튜닝 차량. 이 차 사고 나니 밤에 배틀 붙자는 사람이 한동안 많았다고 하더군요. 하지만 이건 스피라의 단점이라고 말할 수는 없을 것 같습니다. 가벼움에서 오는 장점은 대단한 것이니까요. 로터스 엘리스의 경우 엔진만 따진다면 뉴스포티지 것보다 떨어지지만 제로백은 무려 5초라고 합니다. 왜냐? 무게가 가벼우니까. 이런 점에서 본다면 스피라의 선택이 나쁘다고 얘기할 수는 없겠죠? 그 밖에 IT 쪽에 있다 보니 관심이 가는 부분이긴 한데 내부에 자체 개발한 하드웨어와 GUI 소프트웨어로 구성한 카PC를 장착했다고 합니다. 이건 기회가 된다면 한 번 직접 만져보고 싶군요. 그런데 슈퍼카라는 게 어떤 걸 얘기하는 걸까요? 이것도 궁금해서 찾아보니 위키피디아에 따르면 "스포츠카의 한 종류지만 스포츠카보다 성능이 높고 디자인에서도 희소성을 갖고 있는 것"을 말한다고 합니다. 몇 가지 구체적인 조건도 붙어 있는데 성능으로 따지면 제로백 4초 이내, 최고 속도는 적어도 시속 200마일(321km) 이상은 되어야 한다고 합니다(스피라는 280km/h입니디만). 스피라가 좋은 차인지 아닌지는 뭐 사실 모르겠습니다. 하지만 토종 슈퍼카 브랜드의 시작을 알리는 점에선 당연히 큰 의미가 될 차가 아닐까 합니다. ![]() 이 저작물은 크리에이티브 커먼즈 코리아 저작자표시-비영리-변경금지 2.0 대한민국 라이센스에 따라 이용하실 수 있습니다. |
|||||||||







