H-레이서는 이미 나온 지 꽤 된 녀석이군요. 원래 로봇이나 RC카 등에 관심이 많았던 게 아니라 오늘 우연히 봤습니다. 지난번에 로봇 전시회 다녀와서 올린 글에 단 링크를 타고 가본 로봇 커뮤니티, 다시 연동되어 있는 쇼핑몰 로보하우스를 돌아다니다가 보게 됐네요. 이곳에서 판매하고 있는데 가격은 21만 8,000원이더군요. 참고로 로봇 관련 쇼핑몰은 로보하우스(www.robohouse.co.kr)와 로봇왕국(www.raputa.biz)이 가장 유명하다고 하더군요.

아무튼 다시 H-레이서로 돌아가 볼까요. 이 녀석은 장난감이지만 어엿한 수소 연료로 작동합니다. H-레이서 패키지 안에는 태양전지판과 충전 스테이션, 본체가 함께 들어 있습니다. H-레이서는 태양전지판을 이용해 충전 스테이션 안에서 물을 수소로 바꾼 연료를 충전해 작동합니다.

태양전지와 충전 스테이션을 연결하고 충전 스테이션 안에 있는 물탱크에 물을 부어넣으면 됩니다. 충전 스테이션 안에는 배터리를 끼우고 태양열로 충전하거나 전원 케이블의 도움을 받을 수도 있다고 합니다. 충전이 끝나면 충전 스테이션과 H-레이서 본체를 밸브로 연결하면 됩니다.

H-레이서는 실제 모델로는 아직 개발 중인 수소 에너지를 이용한 미니어처 자동차 장난감입니다. 하지만 차체 안에는 당연히 수소저장탱크, 전기 모터에 연결된 연료전지, 수소 충전 밸브 시스템 등 작동에 필요한 기본적인 구조는 모두 갖추고 있다고 합니다. 실제 조립도 직접 해야 해서 과학에 관심을 갖는 데에도 도움이 많이 될 것 같다는 생각이 드네요.

수소자동차를 실제로 몰아볼 수 있는지 없는지는 기술적인 판단을 할 수 있는 능력도 없으니 잘 모르겠습니다. 얼마 전까지 요즘 많이 발표하는 컨셉 모델을 포함한 전기자동차를 몇 개 소개한 적이 있습니다. 또 예전에 '누가 전기자동차를 죽였나?'라는 다큐멘터리에 대한 포스트를 올린 적이 있고요.

내용에도 적은 적이 있지만 다큐멘터리에 보면 수소연료전지에 대해 (전기자동차에 우호적이라고 쳐도) 전문가들이 "전기로 만든 수소로 동력을 만드는 연료전지 자동차는 축전지에서 동력을 받는 차보다 3∼4배 이상 에너지를 쓴다"고 말하더군요. 그 밖에 수소자동차의 성공을 위해선 5가지 기적이 필요하다는 얘기도 있었고요(이건 해당 포스트에서 보는 게 좋겠습니다).

그럼에도 불구하고 수소자동차가 관심을 받았던 건 대체에너지라는 점은 물론 친환경적이라는 점이 크게 작용했습니다. 하지만 몇 년 전에 독일 언론에서 BMW의 하이드로겐 7 발표 당시 제조 과정에서 환경 오염이 크다는 지적을 한 바 있습니다.

한마디로 지금의 휘발유나 경유 자동차는 차가 달릴 때 환경을 오염시키지만 수소 자동차는 달릴 땐 친환경인데 수소 생성이나 수소 충전 등 달리기 전에 환경을 오염시킨다는 것입니다. 이게 사실이냐 아니냐를 떠나 지금 당장 기술적인 문제가 존재하는 건 사실이겠죠.

이런 복잡한 문제를 고민할 때는 아닌 것 같군요. 이건 그냥 '비싼' 교육용 장난감이니까요. 하지만 "세계에서 가장 작은 수소 자동차 하나 사볼까요?"라고 했지만 실제 타는 것도 아닌데 22만원 돈이면 조금 부담스럽긴 합니다(아마도 구경만 하고 끝날 듯하네요. 더구나 이 제품은 아쉽게도 직진만 가능하다고 합니다). 아무튼 조금 '뒷북'이긴 하지만 재미있는 제품 같아서 소개합니다. 제조사측의 브로셔는 여기에서 내려 받을 수 있습니다.

이 녀석은 지난 2003년 부활한 닛산 브랜드의 아이콘으로 군림했던 Z를 새롭게 디자인한 것으로 3.7ℓ짜리 VQ37VHR V6 엔진을 채택했다고 합니다. 출시는 미국의 경우 2009년 초부터 판매될 예정. 우리나라는 아직 미정이지만 한국닛산 측은 370Z 쿠페의 국내 출시를 위해 본사와 협의 중이라고 밝혔고요.

그리고 보니 얼마 전에 후배가 외근 나갔다가 찍어온 사진이 생각나는군요. 사고나서 폐기 처분 기다리고 있는 수입 자동차 중에서 370Z의 이전 모델인 Z가 있었던 것 같네요.

아무튼 이런 차 사고나면 탄 사람도 그렇지만 사고 낸 사람 속 타죠. 개인적으로도 운전하고 얼마 안 되어서 킨텍스에서 주차하다가 BMW 7 시리즈 옆면을 박는 엄청난 사고를 내고 일주일 동안 잠도 제대로 못 잔 적도 있습니다. 그래서 그런지 사고난 사진도 예사롭게 보이지 않네요.

온몸을 크리스털로 장식한 이 차에 들어간 크리스털 수는 무려 20만개 이상. 기사를 보니 이 차를 백화점에 전시한 이유가 '경기 침체로 우울한 분위기를 반전시키자'는 것이라는데 그것보다는 허탈한 기분이 더 들 것도 같군요. 아무튼 파는 모델은 아니라지만 크리스털로 꾸민 스와로브스키 벤츠 SL600의 가격을 환산하면 4,000만 엔(약 5억원) 이상이라고 합니다.


The Million Dollar Baby car-movies.de

Garson/D.A.D 홈페이지에 가면 메르세데스벤츠와 렉서스를 위한 내외장 크리스털 컬렉션을 감상할 수 있습니다. 이걸 보면 요즘처럼 침체된 '우울한 분위기'를 반전시킬 수 있을지는 잘 모르겠습니다만.