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'2008/11/06'에 해당되는 글 1건
[lswcap1, 2008/11/06 09:36, 카센터]

포드세일즈서비스코리아(www.ford-korea.com)가 어제 럭셔리 세단 링컨 MKS를 국내 시장에 출시한다고 밝혔습니다. 캬. 좋죠. 럭셔리.

먼저 보도자료를 참고해 조금 정리해보면 링컨 MKS는 3.7ℓ 듀라텍 유닛을 장착하고 있습니다. 이 녀석은 지난 2007년 월드 10 베스트 엔진으로 뽑혔던 링컨 MKS, MKZ의 3.5ℓ V6 엔진으로 기반으로 개발한 것이라고 합니다. 하지만 출력과 토크는 3.5ℓ V6 엔진보다 7% 높은 277마력에 37.3kg.m입니다. 또 고속 주행을 할 때 RPM을 낮출 수 있는 수동 겸용 6단 자동 변속기를 더해 경제성도 확보했다는 게 포드 측의 설명입니다.

링컨 MKS는 2단 변속 연료펌프와 감속 주행 연료 차단 시스템(Aggressive Deceleration Fuel Shut-Off) 등도 채택했다고 합니다. 2단 변속 연료펌프는 주행 성능에 영향을 주지 않으면서 효율을 높이고 배기가스는 줄여주는 역할을 합니다. 연료 사용량은 2단계로 나누게 되는데 저압에서 엔진을 끌어올리는 힘을 줄이고 최소한의 에너지만 쓰게 합니다.

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감속 주행 연료 차단 시스템은 운전자가 5단 혹은 6단 기어로 변속하며 톨게이트를 빠져나갈 때처럼 가속 페달을 발에서 뗄 때 인젝터로 가는 연료를 막아 연비를 개선하고요(자료 찾아보니 공인 연비는 7Km/ℓ).

외형은 사진만 봐서 얘기할 건 아니겠지만 꽤 세련되게 느껴지는군요. 포드의 설명으로 표현하자면 전통적인 폭포수 형태의 프론트 그릴을 더블 윙 그릴로 발전시켰고 차체 뒤쪽에 살짝 추임새를 준 벨트라인 등 동급 유럽 럭셔리 세단보다 길지만 스포티한 이미지를 준다고 합니다.

차안에는 고급 가죽 소개와 원목, 크롬 등으로 치장을 했는데요. 가죽 시트는 수작업으로 만든 것인데 스코틀랜드 브리지오브웨어라는 곳에서 공급받은 것입니다. 이건 콩코드 여객기와 퀸엘리자베스2호, 7성급 호텔인 버즈 알 아랍 등에서 쓰는 명품 가죽이라고 합니다. 와우~

앞좌석은 버튼을 이용해 12방향 조절이 되고 4방향으로 제어되는 요추 받침 장치까지 더해 장거리 운전을 할 때에도 편하다고 합니다. Hot or Cool? 물론입니다. 히팅과 쿨링 모두 되고요. 뒷좌석에도 됩니다.

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사운드 시스템은 THXⅡ 인증을 받은 녀석입니다. 12채널이고 600와트짜리 스마트 앰프와 스피커 16개, 10인치 우퍼를 몽땅 넣었습니다. 마이크로소프트와 합작 개발한 싱크도 들어가 있습니다. 이건 블루투스를 기반으로 한 음성 인식 커뮤니케이션 & 엔터테인먼트 시스템인데 음성으로 휴대폰과 MP3 등을 조절할 수 있다고 합니다.

시큐리티 코드 키리스 엔트리 기능도 갖추고 있습니다. 열 감지를 통한 터치 방식인데 평소에는 잘 안보이지만 손을 갖다 대면 숫자가 나타납니다. 이지 퓨얼(Easy Fuel Capless Fuel-Filler System) 시스템도 있는데 이건 주유구 뚜껑이 필요 없는 기능. 주유가 끝나면 저절로 덮개가 닫혀 기화되는 배출 가스를 줄여준다고 하는데 주유소 갈 때마다 미리 얘기를 해줘야겠군요.

이 녀석도 하늘을 품으려고 하는군요. 듀얼 패널 문루프를 달아서 앞은 물론 뒷좌석에 탄 사람까지 모두 탁 트인 하늘을 볼 수 있도록 했습니다. 내부 사양은 7성급 호텔을 표방한다고 하는데 안 타봐서 모르겠지만 7성급 호텔에서 쓰는 거라니 좌석은 확실히 그렇겠네요.

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그 밖에 어댑티브 헤드 램프와 어댑티브 크루즈 컨트롤 기능도 갖추고 있습니다. 어댑티브 헤드램프는 주행 방향에 따라 조사각을 자동 조절하는 램프입니다. 오토 하이빔 기능을 탑재하고 있는데 이건 특정 거리에서 마주 오는 차의 전조등과 앞차 후미등 불빛을 감지해서 하이빔을 로우빔으로 알아서 낮춰주는 것입니다. 예의 있는 운전자로 만들어주는 기능이죠.

어댑티브 크루즈 컨트롤은 앞차 뿐 아니라 반대편에서 달려오는 차의 속력까지 모니터링해서 반응 속도를 조절해주는 것입니다. 차간 안전 거리를 확보할 수 있도록 해주는 것입니다. 국내 출시 가격은 5,520만원입니다(5,000만원 넘는데 너무 건조하게 쓴 것 같기도 하지만). 링컨 MKS에 대한 자세한 정보는 여기에서 볼 수 있습니다.

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행자 | 2008/11/06 12:08 | PERMALINK | EDIT/DEL | REPLY
인제 진짜 대세는 일본차들인가 얼마전 JD파워 프리미엄 브랜드 친환경 평가에서 탑순위는 전부 렉서스가 차지할 정도로 연비 이산화탄소 발생량등 소비자들이 직접적으로 환경문제등 관여할수 있는 부문에서 일본차들이 많이 앞서고 있던데
BlogIcon lswcap1 | 2008/11/13 21:15 | PERMALINK | EDIT/DEL
우리나라 회사들도 다른 곳에서 먼저 그럴 게 아니라 국내에서 먼저 이런 것들을 선도하면 참 좋겠다는 생각이 듭니다.
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